1. دروازي جي والوز جو تعارف

1.1. ڪم ڪندڙ اصول ۽ دروازن جي والوز جو ڪم:

گيٽ والوز ڪٽ آف والوز جي درجي سان تعلق رکن ٿا، عام طور تي پائپن تي نصب ٿيل آهي 100mm کان وڌيڪ قطر سان، پائپ ۾ ميڊيا جي وهڪري کي ڪٽڻ يا ڳنڍڻ لاءِ. ڇاڪاڻ ته والو ڊسڪ دروازي جي قسم ۾ آهي، ان کي عام طور تي دروازي جو والو سڏيو ويندو آهي. گيٽ والوز مزدورن جي بچت واري سوئچنگ ۽ گهٽ وهڪري جي مزاحمت جا فائدا آهن. بهرحال، سيلنگ جي مٿاڇري کي پائڻ ۽ رسڻ جو خطرو آهي، افتتاحي اسٽرو وڏو آهي، ۽ سار سنڀال ڏکيو آهي. دروازي جي والوز کي ريگيوليٽنگ والوز طور استعمال نٿو ڪري سگھجي ۽ لازمي طور تي مڪمل طور تي کليل يا مڪمل طور تي بند پوزيشن ۾ ھجڻ گھرجي. ڪم ڪندڙ اصول هي آهي: جڏهن دروازي جو والو بند ڪيو ويندو آهي، والو اسٽيم هيٺ هليو ويندو آهي ۽ دروازي جي والو سيلنگ جي سطح تي ڀاڙيندو آهي ۽ والو سيٽ سيلنگ جي سطح کي انتهائي هموار، فليٽ ۽ مسلسل هجڻ لاء، ميڊيا جي وهڪري کي روڪڻ لاء هڪ ٻئي کي مناسب، ۽ سگهه واري اثر کي وڌائڻ لاءِ مٿين پچر تي ڀروسو ڪريو. ان جو بند ڪرڻ وارو ٽڪرو عمودي طور تي مرڪزي لڪير سان گڏ هلندو آهي. دروازا والوز جا ڪيترائي قسم آھن، جن کي ورهائي سگھجي ٿو پچر جي قسم ۽ متوازي قسم جي قسم جي مطابق. هر قسم کي واحد دروازي ۽ ڊبل دروازي ۾ ورهايو ويو آهي.

1.2 ساخت:

دروازي جو والو جسم هڪ خود سيل فارم اپنائڻ. والو جي احاطي ۽ والو جي جسم جي وچ ۾ ڪنيڪشن جو طريقو اهو آهي ته والو ۾ وچولي جي مٿين دٻاء کي استعمال ڪرڻ لاء سيلنگ پيڪنگ کي دٻائڻ لاء سيلنگ جو مقصد حاصل ڪرڻ لاء. دروازي جي والو سيلنگ پيڪنگ کي ٽامي جي تار سان تيز پريشر ايسبيسٽس پيڪنگ سان بند ڪيو ويو آهي.

دروازي جي والو جي جوڙجڪ بنيادي طور تي ٺهيل آهيوالو جسم، والو ڍڪ، فريم، والو اسٽيم، کاٻي ۽ ساڄي والو ڊسڪ, packing sealing device, etc.

والو جسم مواد ڪاربان اسٽيل ۽ مصر نديم ۾ ورهايل آهي دٻاء ۽ گرمي پد پائپ لائن وچولي جي مطابق. عام طور تي، والو جو جسم سپر گرم اسٽيم سسٽم ۾ نصب والوز لاء مصر جي مواد مان ٺهيل آهي، t＞450℃ يا مٿي، جهڙوڪ بوائلر نڪرڻ وارو والوز. والوز لاء پاڻي جي فراهمي جي سسٽم يا پائپ لائنن ۾ وچولي درجه حرارت t≤450 ℃ سان، والو جسم مواد ڪاربان اسٽيل ٿي سگهي ٿو.

گيٽ والوز عام طور تي DN≥100 mm سان ٻاڦ واري پاڻي جي پائپ لائنن ۾ نصب ٿيل آهن. Zhangshan فيز I ۾ WGZ1045 / 17.5-1 بوائلر ۾ دروازي جي والوز جي نامياري قطر DN300، DNl25 ۽ DNl00 آهن.

2. گيٽ والو جي سار سنڀال جو عمل

2.1 والو ڌار ڪرڻ:

2.1.1 والو جي ڍڪ جي مٿئين فريم جي فڪسنگ بولٽس کي هٽايو، لفٽنگ والو جي ڍڪ تي چئن بولٽس جي نٽ کي ختم ڪريو، والو جي فريم کي والو جي جسم کان الڳ ڪرڻ لاء والو اسٽيم نٽ کي گھڙي جي مخالف طرف ڦيرايو، ۽ پوء لفٽنگ استعمال ڪريو اوزار فريم کي کڻڻ ۽ ان کي مناسب پوزيشن ۾ رکڻ لاء. والو اسٽيم نٽ پوزيشن کي جدا ڪيو وڃي ۽ معائنو ڪيو وڃي.

2.1.2 والو جي جسم تي رکيل انگوزي کي ٻاھر ڪڍو چار طرفي رِنگ کي سيل ڪرڻ لاءِ، خاص اوزار سان والو جي ڍڪ کي ھيٺ دٻايو، والو جي ڍڪ ۽ چار طرفي رنگ جي وچ ۾ خال پيدا ڪرڻ لاءِ. پوء حصن ۾ چار طرفي انگوزي ڪڍيو. آخرڪار، لفٽنگ جو اوزار استعمال ڪريو والو جي احاطي کي کڻڻ لاءِ والو اسٽيم ۽ والو ڊسڪ سان گڏ والو جي جسم مان ٻاهر. ان کي سار سنڀال واري سائيٽ تي رکو، ۽ والو ڊسڪ جي گڏيل سطح کي نقصان کان بچڻ لاء ڌيان ڏيو.

2.1.3 والو جي جسم جي اندر کي صاف ڪريو، والو سيٽ جي گڏيل سطح جي حالت جي جانچ ڪريو، ۽ سار سنڀال جو طريقو طئي ڪريو. جدا ٿيل والو کي خاص ڍڪ يا ڍڪ سان ڍڪيو، ۽ مهر کي ڳنڍيو.

2.1.4 والو جي ڍڪ تي اسٽيفنگ باڪس جي ڪنگ بولٽس کي ڍرو ڪريو. پيڪنگ گينڊ ٿلهو آهي، ۽ والو اسٽيم کي خراب ڪيو ويو آهي.

2.1.5 والو ڊسڪ فريم جي مٿين ۽ هيٺين ڪلمپن کي هٽايو، انهن کي الڳ ڪريو، کاٻي ۽ ساڄي والو ڊسڪ ڪڍيو، ۽ اندروني عالمگير مٿين ۽ گيسڪٽس کي رکو. گيسڪيٽ جي ڪل ٿلهي کي ماپ ڪريو ۽ رڪارڊ ٺاهيو.

2.2 والو جي اجزاء جي مرمت:

2.2.1 دروازي جي والو سيٽ جي گڏيل مٿاڇري کي خاص پيسڻ واري اوزار (پيسڻ واري بندوق وغيره) سان گرائونڊ ٿيڻ گهرجي. گرائننگ ريٽي يا ايمري ڪپڙي سان ڪري سگهجي ٿو. اهو طريقو ٿلهي کان سٺي تائين، ۽ آخرڪار پالش ڪرڻ آهي.

2.2.2 والو ڊسڪ جي گڏيل مٿاڇري کي هٿ يا پيسڻ واري مشين سان زمين ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏھن مٿاڇري تي گہرا کڏا يا ناريل آھن، ته ان کي مائيڪرو پروسيسنگ لاءِ ليٿ يا گرائنڊر ڏانھن موڪليو وڃي، ۽ سڀني کي برابر ڪرڻ کان پوءِ پالش ڪيو وڃي.

2.2.3 والو جي ڍڪ ۽ سيلنگ پيڪنگ کي صاف ڪريو، پيڪنگ پريشر انگوزي جي اندرين ۽ ٻاهرئين ڀتين تي زنگ کي هٽايو، ته جيئن پريشر انگوزي کي والو جي ڍڪ جي مٿين حصي ۾ آسانيء سان داخل ڪري سگهجي، جيڪو دٻائڻ لاء آسان آهي. سيل پيڪنگ.

2.2.4 والو اسٽيم اسٽفنگ باڪس ۾ پيڪنگ کي صاف ڪريو، چيڪ ڪريو ته ڇا اندروني پيڪنگ سيٽ جي انگوزي برقرار آهي، اندروني سوراخ ۽ اسٽيم جي وچ ۾ صاف ڪرڻ گهرجن گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ ٻاهرئين انگوٽي ۽ اسٽفنگ باڪس جي اندروني ڀت کي گهرجي. پڪو نه ٿيڻ.

2.2.5 پيڪنگ گينڊ ۽ پريشر پليٽ تي زنگ کي صاف ڪريو، ۽ سطح صاف ۽ برقرار هجڻ گهرجي. غدود جي اندروني سوراخ ۽ اسٽيم جي وچ ۾ صاف ڪرڻ گهرجن گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ ٻاهرئين ڀت ۽ اسٽفنگ باڪس کي پڪڙڻ نه گهرجي، ٻي صورت ۾ ان کي مرمت ڪرڻ گهرجي.

2.2.6 هنج بولٽ کي ٿلهو ڪريو، چيڪ ڪريو ته ٿلهو ٿيل حصو برقرار هجڻ گهرجي ۽ نٽ مڪمل آهي. توھان ان کي ھلڪي طور تي ھٿ سان بولٽ جي روٽ ڏانھن ڦيرايو، ۽ پن کي لچڪدار طور تي گھمڻ گھرجي.

2.2.7 والو اسٽيم جي مٿاڇري تي زنگ کي صاف ڪريو، جھڪڻ جي جانچ ڪريو، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته ان کي سڌو ڪريو. trapezoidal ٿريڊ جو حصو ٽٽل ڌاڙن ۽ نقصانن کان سواءِ برقرار رھڻ گھرجي ۽ صفائي کان پوءِ ليڊ پائوڊر لڳايو.

2.2.8 صاف ڪريو چار-ان-هڪ انگوزي، ۽ مٿاڇري کي هموار هجڻ گهرجي. جهاز تي ڪو به burrs يا curling نه هجڻ گهرجي.

2.2.9 هر تيزيءَ واري بولٽ کي صاف ڪيو وڃي، نٽ مڪمل ۽ لچڪدار هئڻ گهرجي، ۽ ڌاڳو لڳل حصو ليڊ پائوڊر سان ڍڪيل هجي.

2.2.10 اسٽيم نٽ ۽ اندروني بيئرنگ کي صاف ڪريو:

① اسٽيم نٽ لاڪنگ نٽ ۽ هائوسنگ جي فڪسنگ اسڪرو کي هٽايو، ۽ لاڪنگ اسڪرو جي ڪنارن کي ڪلاڪ جي مخالف سمت ۾ کوليو.

② اسٽيم نٽ، بيئرنگ ۽ ڊسڪ اسپرنگ کي ڪڍيو ۽ انهن کي مٽيءَ جي تيل سان صاف ڪريو. چيڪ ڪريو ته ڇا بيئرنگ لچڪدار طور تي گھمندي ٿو ۽ ڇا ڊسڪ جي اسپرنگ ۾ شگاف آھن.

③ اسٽيم نٽ کي صاف ڪريو، چيڪ ڪريو ته ڇا اندروني ٻرندڙ ڏاڪڻ جو ڌاڳو برقرار آهي، ۽ هائوسنگ سان ٺهڪندڙ اسڪرو مضبوط ۽ قابل اعتماد هجڻ گهرجي. ڇڪڻ واري لباس کي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ان کي تبديل ڪيو وڃي.

④ بيئرنگ تي مکڻ لڳايو ۽ ان کي اسٽيم نٽ ۾ داخل ڪريو. ضرورت مطابق ڊسڪ اسپرنگ کي گڏ ڪريو ۽ ان کي ترتيب سان ٻيهر انسٽال ڪريو. آخرڪار، ان کي بند ڪرڻ واري نٽ سان بند ڪريو ۽ ان کي مضبوطيء سان اسڪرو سان درست ڪريو.

2.3 دروازي والو جي اسيمبلي:

2.3.1 کاٻي ۽ ساڄي والو ڊسڪ انسٽال ڪريو جيڪي والو اسٽيم ڪليمپ جي رنگ تي گرائونڊ ڪيا ويا آھن ۽ انھن کي اپر ۽ لوئر ڪلمپس سان ٺيڪ ڪريو. آفاقي چوٽي ۽ ترتيب ڏيڻ واري گسڪيٽ کي چڪاس جي صورتحال جي مطابق اندر رکڻ گهرجي.

2.3.2 ٽيسٽ جي چڪاس لاءِ والو سيٽ ۾ والو اسٽيم ۽ والو ڊسڪ داخل ڪريو. والو ڊسڪ کان پوء ۽ والو سيٽ سيلنگ مٿاڇري مڪمل طور تي رابطي ۾ آهن، والو ڊسڪ سيل جي مٿاڇري کي والو سيٽ سيل جي سطح کان وڌيڪ هجڻ گهرجي ۽ معيار جي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي. ٻي صورت ۾، آفاقي چوٽي تي گاسڪيٽ جي ٿلهي کي ترتيب ڏيڻ گهرجي جيستائين اهو مناسب نه هجي، ۽ اسٽاپ گيسڪٽ ان کي سيل ڪرڻ لاء استعمال ڪيو وڃي ته ان کي بند ٿيڻ کان روڪڻ لاء.

2.3.3 والو جي جسم کي صاف ڪريو، والو سيٽ ۽ والو ڊسڪ کي صاف ڪريو. پوءِ والو اسٽيم ۽ والو ڊسڪ کي والو سيٽ ۾ وجھو ۽ والو کا احاطو انسٽال ڪريو.

2.3.4 سيلنگ پيڪنگ کي انسٽال ڪريو والو جي ڍڪ جي سيلف سيلنگ حصي تي جيئن ضرورت هجي. پيڪنگ جي وضاحتن ۽ انگن جو تعداد معيار جي معيار کي پورا ڪرڻ گهرجي. پيڪنگ جي مٿئين حصي کي پريشر انگوزي سان دٻايو ويندو آهي ۽ آخر ۾ ڍڪڻ واري پليٽ سان بند ڪيو ويندو آهي.

2.3.5 چئن انگن کي حصن ۾ ٻيهر گڏ ڪريو، ۽ برقرار رکڻ واري انگوزي کي استعمال ڪريو ان کي گرڻ کان روڪڻ لاء، ۽ والو جي ڍڪ کڻڻ واري بولٽ جي نٽ کي مضبوط ڪريو.

2.3.6 والو اسٽيم سيلنگ اسٽفنگ باڪس کي ضرورت جي مطابق پيڪنگ سان ڀريو، مادي غدود ۽ پريشر پليٽ داخل ڪريو، ۽ ان کي ڇڪڻ واري اسڪرو سان مضبوط ڪريو.

2.3.7 والو جي ڍڪ واري فريم کي ٻيهر گڏ ڪريو، مٿين والو اسٽيم نٽ کي گھمايو ته جيئن فريم کي والو جي جسم تي پوي، ۽ ان کي ڳنڍڻ واري بولٽس سان مضبوط ڪيو وڃي ته جيئن ان کي بند ٿيڻ کان بچايو وڃي.

2.3.8 والو اليڪٽرڪ ڊرائيو ڊوائيس کي ٻيهر گڏ ڪريو؛ ڪنيڪشن واري حصي جي مٿين اسڪرو کي مضبوط ڪيو وڃي ته جيئن ان کي گرڻ کان روڪيو وڃي، ۽ دستي طور تي جانچ ڪريو ته ڇا والو سوئچ لچڪدار آهي.

2.3.9 والو نالي پليٽ صاف، برقرار ۽ صحيح آهي. سار سنڀال جا رڪارڊ مڪمل ۽ صاف آهن؛ ۽ انهن کي قبول ڪيو ويو ۽ قابليت ڏني وئي.

2.3.10 پائپ لائن ۽ والو جي موصليت مڪمل آهي، ۽ سار سنڀال جي سائيٽ صاف آهي.

3. گيٽ والو جي سار سنڀال جي معيار جا معيار

3.1 والو جسم:

3.1.1 والو جو جسم نقصن کان پاڪ ھجڻ گھرجي جھڙوڪ ريل جا سوراخ، شگاف ۽ erosion، ۽ دريافت ٿيڻ کان پوءِ وقت تي سنڀاليو وڃي.

3.1.2 والو جي جسم ۽ پائپ لائن ۾ ڪو به ملبو نه هجڻ گهرجي، ۽ انٽ ۽ آئوٽليٽ اڻ رڪاوٽ هجڻ گهرجي.

3.1.3 والو جي جسم جي تري ۾ پلگ ان کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته قابل اعتماد سگهه ۽ ڪابه رسي نه آهي.

3.2 والو اسٽيم:

3.2.1 والو اسٽيم جي موڙيندڙ درجي جي ڪل ڊيگهه جي 1/1000 کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ان کي سڌو يا تبديل ڪيو وڃي.

3.2.2 والو جي اسٽيم جو trapezoidal ٿريڊ وارو حصو برقرار ھجڻ گھرجي، بغير نقصن جھڙوڪ ٽٽل بڪلس ۽ ڪٽڻ واري بڪلس، ۽ ڪپڙا trapezoidal سلسلي جي ٿلهي جي 1/3 کان وڌيڪ نه ھئڻ گھرجي.

3.2.3 مٿاڇري هموار ۽ زنگ کان پاڪ هجڻ گهرجي. پيڪنگ مهر سان رابطي واري حصي تي ڪو به چمڪندڙ سنکنرن ۽ سطح جي ڊيليشن نه هجڻ گهرجي. ≥0.25 ملي ميٽر جي يونيفارم corrosion پوائنٽ جي کوٽائي کي تبديل ڪيو وڃي. ختم ٿيڻ جي ضمانت ڏني وڃي ▽6 کان مٿي.

3.2.4 ڳنڍڻ وارو سلسلو برقرار هجڻ گهرجي ۽ پن کي معتبر طور تي مقرر ڪيو وڃي.

3.2.5 فيلنگ راڊ ۽ ڪٽڻ واري راڊ نٽ جو ميلاپ لچڪدار هجڻ گهرجي، مڪمل اسٽروڪ دوران جام ڪرڻ کان سواءِ، ۽ ڌاڳي کي ليڊ پائوڊر سان گڏ ليبريڪيشن ۽ تحفظ لاءِ کوٽي ڪيو وڃي.

3.3 پيڪنگ مهر:

3.3.1 استعمال ٿيل پيڪنگ پريشر ۽ درجه حرارت کي والو وچولي جي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي. پراڊڪٽ سان گڏ هجڻ گهرجي مطابقت جي سند سان يا ضروري ٽيسٽ ۽ سڃاڻپ مان گذرڻ گهرجي.

3.3.2 پيڪنگ جي وضاحتن کي سيلنگ باڪس جي سائيز جي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي. پيڪنگ جيڪي تمام وڏا يا تمام ننڍا آهن ان جي بدران استعمال نه ٿيڻ گهرجي. پيڪنگ جي اوچائي کي والو جي سائيز جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ حرارتي سخت مارجن ڇڏي وڃي.

3.3.3 پيڪنگ انٽرفيس کي 45° جي زاويي سان ترڪي شڪل ۾ ڪٽيو وڃي. هر دائري جي انٽرفيس کي 90 °-180 ° جي ذريعي ڇڪايو وڃي. ڪٽڻ کان پوء پيڪنگ جي ڊيگهه مناسب هجڻ گهرجي. انٽرفيس تي ڪوبه خال يا اوورليپ نه هجڻ گهرجي جڏهن اهو پيڪنگ باڪس ۾ رکيل هجي.

3.3.4 پيڪنگ سيٽ جو انگ ۽ پيڪنگ گينڊ برقرار ۽ زنگ کان پاڪ هجڻ گهرجي. سامان جي دٻي کي صاف ۽ هموار هجڻ گهرجي. دروازي جي ڇت ۽ سيٽ جي انگن جي وچ ۾ خال 0.1-0.3 ملي ميٽر هجڻ گهرجي، وڌ ۾ وڌ 0.5 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. پيڪنگ گينڊ جي وچ ۾ فرق، سيٽ جي انگوزي جي ٻاهرئين حصي ۽ اسٽفنگ باڪس جي اندرئين ڀت جي وچ ۾ 0.2-0.3 ملي ميٽر هجڻ گهرجي، وڌ ۾ وڌ 0.5 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.

3.3.5 هنج بولٽس کي سخت ٿيڻ کان پوءِ، پريشر پليٽ فليٽ رهڻ گهرجي ۽ تنگ ڪرڻ واري قوت يونيفارم هجڻ گهرجي. پيڪنگ گينڊ جو اندريون سوراخ ۽ والو اسٽيم جي چوڌاري صاف ڪرڻ هڪجهڙائي هجڻ گهرجي. پيڪنگ گينڊ کي پيڪنگ چيمبر ۾ ان جي اوچائي جي 1/3 تائين دٻايو وڃي.

3.4 مٿاڇري سيل:

3.4.1 معائني کان پوءِ والو ڊسڪ ۽ والو سيٽ جي سيلنگ مٿاڇري کي داغ ۽ نالن کان خالي هجڻ گهرجي، ۽ رابطي وارو حصو والو ڊسڪ جي چوٽي جي 2/3 کان وڌيڪ هجڻ گهرجي، ۽ سطح ختم ٿيڻ گهرجي ▽10 يا وڌيڪ.

3.4.2 ٽيسٽ والو ڊسڪ کي گڏ ڪرڻ وقت، والو سيٽ کان 5-7 ملي ميٽر وڌيڪ هجڻ گهرجي والو جي سيٽ کان پوءِ والو ڊسڪ کي والو سيٽ ۾ داخل ڪيو وڃي ٿو سخت بندش کي يقيني بڻائڻ لاءِ.

3.4.3 کاٻي ۽ ساڄي والو ڊسڪ کي گڏ ڪرڻ وقت، خود ترتيب ڏيڻ لچڪدار هجڻ گهرجي، ۽ مخالف ڊراپ ڊوائيس برقرار ۽ قابل اعتماد هجڻ گهرجي. 3.5 اسٽيم نٽ:

3.5.1 اندرين بشنگ ٿريڊ برقرار هجڻ گهرجي، بغير ڪنهن ٽٽل يا بي ترتيب بڪلن جي، ۽ شيل سان درست ڪرڻ قابل اعتماد هجڻ گهرجي ۽ ٿلهي نه هجي.

3.5.2 سڀني بيئرنگ اجزاء کي برقرار رکڻ گهرجي ۽ لچڪدار طور تي گھمڻ گهرجي. اندرين ۽ ٻاهرئين آستين ۽ اسٽيل جي بالن جي مٿاڇري تي ڪا به شگاف، زنگ، ڳري جلد ۽ ٻيا عيب نه هجڻ گهرجي.

3.5.3 ڊسڪ اسپرنگ کي ٽڪر ۽ خرابي کان پاڪ هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ان کي تبديل ڪيو وڃي. 3.5.4 لاڪنگ نٽ جي مٿاڇري تي فڪسنگ اسڪرو لازمي طور تي ٿلهو نه هجي. والو اسٽيم نٽ لچڪدار طور تي گھمندي ٿو ۽ يقيني بڻائي ٿو ته 0.35 ملي ايم کان وڌيڪ محوري ڪليئرنس موجود ناهي.