جي مقابلي ۾گيٽ والو، گلوب والو ۽ چيڪ والو ڊيزائن، بال والو جي تاريخ تمام مختصر آهي. جيتوڻيڪ پهريون بال والو پيٽنٽ 1871 ۾ جاري ڪيو ويو هو، پر بال والو کي تجارتي طور تي ڪامياب ٿيڻ ۾ 85 سال لڳندا. پوليٽيٽرافلووروٿيلين (PTFE، يا "ٽيفلون") ٻي عالمي جنگ دوران ايٽمي بم جي ڊيزائن جي عمل دوران دريافت ڪيو ويو، جيڪو بال والو انڊسٽري شروع ڪرڻ لاءِ هڪ ڪيٽيليسٽ بڻجي ويندو. بال والوز پيتل کان ڪاربان اسٽيل ۽ اسٽينلیس اسٽيل کان زرڪونيم تائين سڀني مواد ۾ موجود آهن.

ٻه بنيادي قسم آهن: فلوٽنگ بال ۽ ٽرونين بال. اهي ٻئي ڊيزائن ¼” کان 60” ۽ ان کان وڏي تائين اثرائتي بال والوز جي تعمير جي اجازت ڏين ٿا. عام طور تي، فلوٽنگ ڊيزائن ننڍن ۽ گهٽ پريشر والوز لاءِ استعمال ڪئي ويندي آهي، جڏهن ته ٽرونين قسم وڏي ۽ وڌيڪ پريشر والو ايپليڪيشنن لاءِ استعمال ڪئي ويندي آهي.

وي ايم SUM21 بال API 6Dبال والوAPI 6D بال والو انهن ٻن قسمن جي بال والوز کي استعمال ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته انهن جي سيلنگ طريقن ۽ ڪيئن فلوئڊ فورس پائپ لائن کان بال ڏانهن وهندي آهي ۽ پوءِ والو سيٽ تي ورهائي ويندي آهي. فلوٽنگ بال ڊيزائن ۾، بال ٻن سيٽن جي وچ ۾ مضبوطيءَ سان فٽ ٿئي ٿو، هڪ اپ اسٽريم ۽ هڪ ڊائون اسٽريم. فلوئڊ جي قوت بال تي ڪم ڪري ٿي، ان کي ڊائون اسٽريم والو باڊي ۾ واقع والو سيٽ ۾ ڌڪي ٿي. جيئن ته بال پوري فلو هول کي ڍڪي ٿو، وهڪري ۾ موجود سڀ قوت بال کي زور ڏئي ان کي والو سيٽ ۾ داخل ڪري ٿي. جيڪڏهن بال تمام وڏو آهي ۽ دٻاءُ تمام وڏو آهي، ته والو سيٽ تي قوت وڏي هوندي، ڇاڪاڻ ته آپريٽنگ ٽورڪ تمام وڏو آهي ۽ والو کي هلائي نٿو سگهجي.

فلوٽنگ بال والوز ۾ مختلف قسم جا باڊي اسٽائل هوندا آهن، پر سڀ کان وڌيڪ مشهور ٻه ٽڪرا اينڊ انليٽ قسم آهي. ٻين باڊي اسٽائل ۾ ٽي ٽڪرا ۽ ٽاپ انٽري شامل آهن. فلوٽنگ بال والوز 24 انچ ۽ 300 گريڊ تائين سائيز ۾ ٺاهيا ويندا آهن، پر فلوٽنگ بال والوز جي اصل ايپليڪيشن رينج عام طور تي تمام گهٽ هوندي آهي - وڌ ۾ وڌ 12 انچ هوندي آهي.

جيتوڻيڪ بال والوز بنيادي طور تي آن/آف يا "اسٽاپ" والوز جي طور تي ٺهيل آهن، ڪجهه بال والوز ۽ وي-پورٽ جو اضافوبال والوڊيزائن انهن کي ڪنٽرول ٿيل ايپليڪيشنن لاءِ مثالي بڻائين ٿا.

لچڪدار سيٽ
VM SUM21 بال فلينجڊ بال والو فلينجڊ بال والو ننڍا فلوٽنگ بال والو ڪيترن ئي مختلف ايپليڪيشنن ۾ استعمال ڪري سگھجن ٿا، گهريلو پائپن کان وٺي پائپن تائين جن ۾ تمام گهڻي گهربل ڪيميڪل هوندا آهن. انهن والوز لاءِ سڀ کان وڌيڪ مشهور سيٽ مواد ٿرموپلاسٽڪ جو ڪجهه روپ آهي، جهڙوڪ PTFE. ٽيفلون والو سيٽون سٺيون ڪم ڪن ٿيون ڇاڪاڻ ته اهي پالش ٿيل ڌاتو جي بالن تي چڱي طرح سيل ڪرڻ لاءِ ڪافي نرم آهن، پر والو مان ٻاهر نه نڪرڻ لاءِ ڪافي مضبوط آهن. انهن نرم سيٽ والوز سان ٻه مکيه مسئلا آهن ته اهي آساني سان ڇڪيا ويندا آهن (۽ ممڪن طور تي ليڪ ٿي ويندا آهن)، ۽ گرمي پد ٿرموپلاسٽڪ سيٽ جي پگھلڻ واري نقطي کان هيٺ تائين محدود آهي - سيٽ جي مواد تي منحصر ڪري 450oF (232oC) جي چوڌاري.

ڪيترن ئي لچڪدار سيٽ فلوٽنگ بال والوز جي هڪ خاصيت اها آهي ته انهن کي باهه لڳڻ جي صورت ۾ صحيح طرح سان سيل ڪري سگهجي ٿو جنهن جي ڪري مکيه سيٽ پگھلجي وڃي ٿي. ان کي فائر پروف ڊيزائن چيو ويندو آهي؛ ان ۾ هڪ سيٽ پاڪيٽ آهي جيڪا نه رڳو لچڪدار سيٽ کي جاءِ تي رکي ٿي، پر هڪ ڌاتو سيٽ جي مٿاڇري پڻ فراهم ڪري ٿي جيڪا بال سان رابطي ۾ اچڻ تي جزوي سيل فراهم ڪري ٿي. آمريڪي پيٽروليم انسٽيٽيوٽ (API) 607 يا 6FA فائر ٽيسٽ معيارن جي مطابق، والو کي باهه کان بچاءُ واري ڊيزائن جي تصديق ڪرڻ لاءِ جانچيو ويندو آهي.

ٽرنين ڊيزائن
VM SUM21 BALL API 6D ٽرنين بال والو API 6D ٽرنين بال والو جڏهن هڪ وڏي سائيز ۽ وڌيڪ دٻاءُ واري بال والو جي ضرورت هوندي آهي، ته ڊيزائن ٽرنين قسم ڏانهن رخ ڪري ٿي. ٽرنين ۽ فلوٽنگ قسم جي وچ ۾ فرق اهو آهي ته ٽرنين بال کي مکيه جسم ۾ هيٺئين ٽرنين (ننڍي ڪنيڪٽنگ راڊ) ۽ مٿين راڊ ذريعي مقرر ڪيو ويندو آهي. جيئن ته بال زبردستي بندش حاصل ڪرڻ لاءِ والو سيٽ ۾ "فلوٽ" نٿو ٿي سگهي، والو سيٽ کي بال تي فلوٽ ڪرڻ گهرجي. ٽرنين سيٽ جي ڊيزائن سيٽ کي اپ اسٽريم پريشر ذريعي متحرڪ ڪرڻ ۽ سيل ڪرڻ لاءِ گولي ۾ مجبور ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي. ڇاڪاڻ ته بال مضبوطيءَ سان جاءِ تي مقرر ٿيل آهي، ان جي 90o گردش کان سواءِ، غير معمولي سيال قوت ۽ دٻاءُ بال کي والو سيٽ ۾ جام نه ڪندو. ان جي بدران، قوت صرف فلوٽنگ سيٽ کان ٻاهر هڪ ننڍڙي علائقي تي ڪم ڪري ٿي.

VM SUM21 بال اينڊ انليٽ ڊيزائن اينڊ انليٽ ڊيزائن ٽرونين بال والو فلوٽنگ بال والو جو طاقتور وڏو ڀاءُ آهي، تنهن ڪري اهو وڏين نوڪرين کي سنڀالي سگهي ٿو - هاءِ پريشر ۽ وڏو پائپ قطر. پري تائين، ٽرونين بال والوز جو سڀ کان وڌيڪ مشهور استعمال پلمبنگ سروسز ۾ آهي.